Nu ik 2,5 uur vertraging heb op mijn vlucht naar Aruba (van een kwartiertje vliegen) is het een mooi moment om een column te wijden aan het vliegverkeer rond de eilanden. We stappen hier namelijk op het vliegtuig alsof het de trein is. Aangezien er geen bootverbindingen zijn is het de enige manier om je tussen de eilanden te verplaatsen en zitten de vluchten dan ook redelijk vol. Helaas zijn de vertragingen ook vergelijkbaar met die van de trein in Nederland, maatschappijen lijken zich niet al te druk te maken in hun poging op tijd te vliegen. Een aantal maatschappijen hebben eigenlijk standaard vertraging met hier en daar een flink uitschieter.

Het nadeel van vliegen is dat er ontzettend veel tijd mee gemoeid is. Zo kost mij een vlucht naar Aruba zo’n 2 uur terwijl het slechts een kwartiertje vliegen is. Gelukkig woon ik dichtbij het vliegveld dus met 10 minuten ben ik op Hato. Je moet er toch weer een uurtje van tevoren zijn en na aankomst ben je ook weer even bezig voordat je het vliegveld op je bestemming uit bent. Als je dan ook nog vertraging hebt dan is het helemaal feest en wordt een dag op en neer vliegen bijna de moeite niet meer.

Omdat er veel vluchten per dag zijn heb je ruime keuze in aankomst- en vertrektijden. Een enkele reis kost precies de helft van een retourtje dus je hoeft niet perse met dezelfde maatschappij heen en terug maar kunt vluchten selecteren op basis van de tijden die je het beste uitkomen. Je hebt geen garantie dat er ook daadwerkelijk op die tijd gevlogen wordt, maar dat is weer een ander verhaal. Hoe later op de dag, hoe groter de kans op vertraging. Als je net de vlucht hebt gekozen die vertraging heeft dan heb je pech gehad, hoeveel andere vluchten er ook gaan. En een keer raden wie er altijd op die vertraagde vluchten zit te wachten…

Ook leuk om te lezen: